O Blackwing V8 da Cadillac pode ter apenas dois anos, mas já não encontrará um lar em nenhum Cadillac atual ou planejado.
Conversando com a Road & Track, o presidente da Cadillac, Steve Carlisle, disse que a marca "não tinha planos específicos para esse motor, mas nunca faz muito tempo". O Blackwing V8 é o primeiro V8 específico da marca que a Cadillac produziu desde o Northstar V8.
Grande Poder
O Blackwing V8 apareceu pela primeira vez no CT6, onde produziu 550hp e 640lb-ft de torque. É uma unidade com turbocompressor duplo que é a primeira da Cadillac. Os turbos são em configuração V a quente, colocados entre as cabeças dos cilindros. Os turbos são de rolagem dupla, permitindo que eles enrolem mais rápido. Isso significa que 90% do torque vem a 2.000 RPM.
História dos Hot Rods
O motor Cadillac e os hot rods remontam aos primórdios do movimento hot rod. As pessoas que procuram velocidade a baixo custo pegariam carros leves mais antigos e os equipariam com os grandes motores Cadillac, Buick ou Oldsmobile da época para aperfeiçoar essa proporção de potência e peso.
Mudando de Rota
O CT5, que substitui a antiga casa do Blackwing, não tem espaço para o motor de bloco grande. O compartimento do motor é muito pequeno, forçando a Cadillac a usar o motor pré-Blackwing. A fábrica que produziu o motor está sendo reequipada para fabricar caminhões elétricos. Carlisle deu a entender, no entanto, que pelo menos as lições de design do Asa Negra chegariam aos motores futuros.
